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绍兴高铁站什么时候通地铁

绍兴高铁站已经通地铁。根据查询绍兴轨道交通公司相关公开信息显示，截止于2023年4月3日，绍兴地铁一号线(柯桥段)：2021年6月28日(已通车)，绍兴地铁一号线(主线，越城区段)：2022年亚运会前(注：亚运会将于2022年9月10日开幕)，官方招标文件中显示预计具体开通时间为2022年7月，绍兴地铁二号线：2023年。官方招标文件中显示时间为2023年12月底初期运营。

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线路概况

绍兴市城市轨道交通1号线分两期申报立项，统筹建设。其中1号线主线香樟路站至笛扬路站段，长约20.3km，为国家发改委已经批复的杭绍城际线，目前已开工建设，计划2020年建成通车。1号线主线至芳泉站）及1号线支线为本次建设范围，拟建设时间为2019—2022年。1号线建成后与杭绍城际线贯通运营。

1号线主线起点为笛扬路站，终点为芳泉站，依次沿群贤路、站前大道、体育路、解放路敷设。线路长26.8km，地下线长25.5km，地面线长1.1km，过渡段长0.2km；设车站18座，地下站17座，地面站1座；平均站间距1.39km。1号线支线起点为柯桥客运站，终点为站前大道站，依次沿绸缎路和站前大道敷设。线路长7.3km，全为地下线；设车站6座，全为地下站，平均站间距1.29km。

1号线线路总长34.1km，设车站24座，22座地下站，1座地面站，其中换乘站5座，分别为

▲金柯桥大道站、

▲站前大道站、

▲镜湖站、

▲城市广场站

▲城南大道站；

设1座鉴湖停车场和1座万绣路车辆基地；设2座主变电所；设一座控制中心。

1号线主线经过了柯桥片区、镜湖新区、越城城区以及鉴湖镇，可加强柯桥、越城、中心城市南部之间的联系。1号线支线经过了柯桥客运中心、绍兴北站以及高教园区，将加强对外客运枢纽与镜湖新区、越城区的联系，便于提高绍兴北站的辐射力。

电客车采用B2型电客车，直流1500伏架空接触网供电。编组方式为4动2拖编组，电客车最高运行速度为100公里/小时。

2022年7月与杭绍城际线贯通运营。

主要节点工期

每个车站装修工程拟定绝对工期为90天，具体开工日期根据工程进度确定。全线重要工期节点如下：

2021年5月30日实现洞通；

2021年9月30日实现短轨通；

2021年10月15日实现长轨通；

2021年10月25日实现电通；

2022年2月20日开始试运行；

2022年5月31日完成竣工验收；

2022年7月1日开始试运营。

监理小组设置

根据工程情况，设置七个监理小组，各小组监理工作范围如下：

第一小组：金柯桥大道站、瓜渚湖站、镜水路站、群贤路站；

第二小组：柯桥客运站、绍兴北站、大庆寺站、高教园区站；

第三小组：站前大道站、绿云路站、奥体中心站；

第四小组：镜湖站、凤林路站、二环北路站；

第五小组：城南大道站、凤凰路站；

第六小组：城市广场站、塔山站、火车站站；

第七小组：鉴湖镇站、阳和路站、玉山路站；